문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서머 스트리트 다리 참사 (문단 편집) == 사고 이후 == 운전사 Gerald Walsh는 사고 혐의로 기소됐다. 하지만 초행길인데다, 다리가 닫힌 것을 알리는 랜턴이 걸리지 않았고, 멈춤 신호도 다소 높은곳에 있어 운전사가 보기 힘들었다는 판결 하에 무죄 판결이 내려졌다. 하지만 운전사 Gerald Walsh는 전차 운전에 복귀하지 않고 다른 일자리를 찾았다. 그는 사고를 낸 것에 트라우마를 느껴 사고 얘기를 하는 것 자체를 꺼렸다. 안내원 George McKeon은 [[세계 1차 대전]]에 참전했다가 전사했다. 사고 자체는 당시 대선 결과에 묻혀서 신문에 크게 오르진 못했다. 전차 자체는 큰 피해가 없었기에 강에서 건져내서 수리 후 계속해서 사용됐으나, 전차 운전수들이 "사람이 죽은 전차다!" 면서 운전을 거부했고, 결국 [[스크랩]] 처리됐다. 사고 이후, 멈춤 신호는 좀 더 잘 보이는 위치에, 모든 가동교의 60m 지점에 설치했고, 멈춤 신호와 가동교 사이에 시속 6마일, 약 시속 9km속도로만 움직일 수 있도록 법으로 지정했다. 다리는 현재도 남아있는데, 개선되면서 수납교 형식 시스템은 사라졌다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기